Синхронный серводвигатель Siemens 1FK7-063-5AF71-1FH0

Идентификаторы

Альтернативный артикул

1FK70635AF711FH0

Артикул

1FK7-063-5AF71-1FH0

Назначение и классификация

Производитель

Siemens

Серия

SIMOTICS S-1FK7

Тип изделия

Синхронный серводвигатель

Защита и условия эксплуатации

Контроль температуры

Датчик KTY84 в обмотке статора

Охлаждение

Естественное охлаждение

Степень защиты

IP64

Интерфейсы и связь

Датчик обратной связи

Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 бита на оборот + 12 бит для подсчета оборотов

Поворот разъемов

Силовой и сигнальный разъемы поворотные

Размер разъема

M23

Конструкция и комплектация

Исполнение

Компактное исполнение

Тип двигателя

Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами

Цвет корпуса

Без окраски

Механические параметры

Время отпускания тормоза

100 мс

Время срабатывания тормоза

50 мс

Высота оси вращения SH

63 мм

Допуск осевого биения

0,10 мм

Допуск радиального биения

0,040 мм

Допуск соосности

0,10 мм

Исполнение вала

Гладкий вал

Конструктивное исполнение

IM B5 (IM V1, IM V3)

Крутильная жесткость вала

35000 Нм/рад

Максимальная работа торможения

380 Дж

Максимальная частота вращения, механический предел

7200 об/мин

Максимальная частота вращения, предел преобразователя

6600 об/мин

Максимальный крутящий момент двигателя

35,0 Нм

Максимальный момент с рекомендуемым Motor Module

24,50 Нм

Масса нетто

12,0 кг

Механическая постоянная времени

1,56 мс

Момент инерции ротора

17,300 кг·см²

Момент при неподвижном роторе, ΔT = 100 K

11,00 Нм

Момент при неподвижном роторе, ΔT = 60 K

9,10 Нм

Номинальная частота вращения

3000 об/мин при ΔT = 100 K

Номинальный крутящий момент при ΔT = 100 K

7,3 Нм

Степень вибрации

Класс A

Тепловая постоянная времени

40 мин

Тип удерживающего тормоза

Электромагнитный тормоз с постоянным магнитом

Удерживающий момент тормоза

13,0 Нм

Удерживающий тормоз

Есть

Частота вращения в оптимальной точке

3000 об/мин

Число полюсов

8

Электрические параметры

Индуктивность вращающегося поля

7,7 мГн

КПД

91,0 %

Максимальный ток двигателя

28,0 А

Максимальный ток рекомендуемого Motor Module

18 А

Мощность в оптимальной точке

2,3 кВт

Напряжение питания тормоза

24 В DC ± 10 %

Номинальный ток двигателя

5,6 А

Номинальный ток рекомендуемого Motor Module

9 А

Постоянная крутящего момента

1,37 Нм/А

Постоянная напряжения при 20 °C

87,5 В на 1000 об/мин

Сопротивление обмотки при 20 °C

0,65 Ом

Ток катушки тормоза

0,8 А

Ток при неподвижном роторе, ΔT = 100 K

8,00 А

Ток при неподвижном роторе, ΔT = 60 K

6,60 А

Электрическая постоянная времени

11,80 мс