Синхронный серводвигатель Siemens 1FK7-042-5AK71-1GH0

Идентификаторы

Альтернативный артикул

1FK70425AK711GH0

Артикул

1FK7-042-5AK71-1GH0

Назначение и классификация

Производитель

Siemens

Серия

SIMOTICS S-1FK7

Тип изделия

Синхронный серводвигатель

Защита и условия эксплуатации

Контроль температуры

Датчик KTY84 в обмотке статора

Охлаждение

Естественное охлаждение

Степень защиты

IP64

Интерфейсы и связь

Датчик обратной связи

Абсолютный энкодер AM32S/R, 32 сигнала на оборот, 4096 оборотов, интерфейс EnDat

Поворот разъемов

Силовой и сигнальный разъемы поворотные

Размер разъема

M23

Конструкция и комплектация

Исполнение

Компактное исполнение

Тип двигателя

Синхронный серводвигатель с постоянными магнитами

Цвет корпуса

Без окраски

Механические параметры

Время отпускания тормоза

70 мс

Время срабатывания тормоза

30 мс

Высота оси вращения SH

48 мм

Допуск осевого биения

0,08 мм

Допуск радиального биения

0,040 мм

Допуск соосности

0,08 мм

Исполнение вала

Гладкий вал

Конструктивное исполнение

IM B5 (IM V1, IM V3)

Крутильная жесткость вала

16000 Нм/рад

Максимальная работа торможения

150 Дж

Максимальная частота вращения, механический предел

9000 об/мин

Максимальная частота вращения, предел преобразователя

9990 об/мин

Максимальный крутящий момент двигателя

10,5 Нм

Максимальный момент с рекомендуемым Motor Module

6,80 Нм

Масса нетто

5,4 кг

Механическая постоянная времени

2,27 мс

Момент инерции ротора

3,450 кг·см²

Момент при неподвижном роторе, ΔT = 100 K

3,00 Нм

Момент при неподвижном роторе, ΔT = 60 K

2,50 Нм

Номинальная частота вращения

6000 об/мин при ΔT = 100 K

Номинальный крутящий момент при ΔT = 100 K

1,5 Нм

Степень вибрации

Класс A

Тепловая постоянная времени

30 мин

Тип удерживающего тормоза

Электромагнитный тормоз с постоянным магнитом

Удерживающий момент тормоза

4,0 Нм

Удерживающий тормоз

Есть

Частота вращения в оптимальной точке

5000 об/мин

Число полюсов

8

Электрические параметры

Индуктивность вращающегося поля

6,7 мГн

КПД

89,0 %

Максимальный ток двигателя

15,3 А

Максимальный ток рекомендуемого Motor Module

10 А

Мощность в оптимальной точке

1,0 кВт

Напряжение питания тормоза

24 В DC ± 10 %

Номинальный ток двигателя

2,5 А

Номинальный ток рекомендуемого Motor Module

5 А

Постоянная крутящего момента

0,69 Нм/А

Постоянная напряжения при 20 °C

44,0 В на 1000 об/мин

Сопротивление обмотки при 20 °C

1,20 Ом

Ток катушки тормоза

0,5 А

Ток при неподвижном роторе, ΔT = 100 K

4,40 А

Ток при неподвижном роторе, ΔT = 60 K

3,60 А

Электрическая постоянная времени

5,60 мс